0

USGS: Kenapa Monster Tsunami Tak Terjang Aceh

Yang terjadi kemarin adalah gempa sesar geser. Para ilmuwan mengaku terkejut.

Lokasi gempa Aceh 8,6 skala richer
VIVAnews - Dua gempa dengan skala besar terjadi di Aceh, Rabu 11 April 2012, hanya berselang hitungan jam. Lindu pertama mengguncang pukul 15.38 dengan kekuatan 8,3 skala Richter versi BMKG atau 8,6 SR versi USGS. Gempa kembali terjadi pukul 17.43 WIB, dengan kekuatan 8,1 SR.

Sempat timbul kekhawatiran, gempa akan mengulangi tragedi tsunami 2004, yang tercatat sebagai salah satu bencana alam paling mematikan sepanjang sejarah. Untungnya, dua gempa ini hanya memicu tsunami kecil.

Ahli geofisika dari Badan Survei Geologi Amerika Serikat atau U.S. Geological Survey (USGS), Julie Dutton mengatakan, gempa kemarin jauh berbeda dengan lindu yang memicu tsunami 2004, yang menewaskan 230.000 orang dan membuat jutaan orang lainnya kehilangan tempat tinggal.

"Gempa kemarin jauh lebih kecil," kata dia, seperti dimuat situs sains, LiveScience, 11 April 2012. Dia menambahkan, gempa yang terjadi 2004 lalu berkekuatan 9,1 skala Richter atau gempa ketiga paling kuat yang pernah dicatat dalam sejarah.

Namun, yang paling signifikan dan membedakan, gempa kemarin tidak terjadi pada zona subduksi, di mana lempeng tektonik bertabrakan dan menelusup di bawah lempeng yang lain, gempa Aceh terjadi di tengah lempeng samudera, di mana patahan atau sesar (fault) pada kerak bergerak menyamping, bukan naik turun. Tipe ini disebut gempa sesar geser atau strike-slip.

"Gempa sesar geser tidak memiliki potensi bahaya seperti jika terjadi di zona subduksi. Sebab, lempeng bergerak satu sama lain," kata Dutton, pada situs sains, Our Amazing Planet.

Meski terkadang itu memicu longsor di dasar laut, tsunami dahsyat biasanya dipicu oleh gempa di zona subduksi -- saat lempeng besar samudera tiba-tiba anjlok di bawah lempeng lainnya, menciptakan ruang besar di dasar laut. Perpindahan tiba-tiba lempeng itu juga mempengaruhi pergerakan air laut. Makin besar dan dramatis air laut bergerak mengisi ruang kosong itu, makin dahsyat tsunami yang diakibatkan.

Hanya beberapa menit setelah gempa terjadi. Pacific Tsunami Warning Center (PTWC) di Hawaii mengeluarkan peringatan tsunami di Samudera Hindia.

Di Sabang, daerah paling terdampak saat tsunami 2004, dilaporkan ombak tsunami setinggi kurang dari 1 meter terjadi. PTWC melaporkan, tsunami tertinggi yang ditimbulkan dari gempa kemarin adalah 1 meter.

Ilmuwan Terkejut
Dua gempa besar yang terjadi hanya selang beberapa jam membuat para ilmuwan dan ahli gempa mengeryitkan dahi. Mereka terkejut. Menurut seismolog USGS, Susan Hough, "ini kejadian yang aneh." Sebab, jarang terjadi ada gempa sesar geser yang berkekuatan sebesar ini.

Demikian juga pendapat Kevin Furlong, profesor geosains dari Penn State University. "Seminggu lalu, kita tak pernah menyangka ada gempa sesar geser dengan kekuatan sebesar ini. Ini sangat, sangat besar," kata dia seperti dimuat mail.com.

Dalam catatan USGS, gempa yang terjadi kemarin adalah yang terbesar kesebelas sejak tahun 1900. Ini mungkin gempa sesar geser terbesar yang pernah diketahui.

Sebelumnya, Kepala Pusat Data Informasi Badan Nasional Penanggulanan Bencana (BNPB) Sutopo Purwo Nugroho mengatakan, berdasarkan analisis, gempa yang terjadi kemarin adalah gempa sesar geser, bukan sesar naik. "Bukan megathrust sehingga potensi tsunami tak terlalu besar," kata dia.

Lokasinya yaitu di bagian luar dari daerah pertemuan lempeng (outer rise earthquake) jarak dari gempa 10 Januari 2012 yaitu kurang dari 30 km. (umi)


• VIVAnews
0

Melaut dengan Sel Surya

Rencana penghapusan subsidi bahan bakar minyak bila jadi diberlakukan tentu akan ”memukul” masyarakat kecil. Tak terkecuali nelayan yang menggunakan bahan bakar minyak untuk motor tempel perahunya. Untuk mengurangi ketergantungan terhadap energi fosil, diperkenalkan sel surya sebagai energi alternatif bagi kapal kecil.

Sistem sel surya mulai gencar dikembangkan pemanfaatannya di Indonesia. Sistem energi terbarukan ini bukan hanya untuk pemanas air dan menyalakan lampu penerangan di rumah-rumah, melainkan juga diterapkan untuk membantu nelayan menjalankan aktivitasnya.

Tahun lalu sistem sel surya sebagai sumber energi motor kecil untuk aerasi dan sirkulasi air tambak mulai diterapkan di berbagai daerah. Unit pembangkit ini antara lain terpasang di Bantul dan Sleman, DI Yogyakarta. Pemasangannya dilakukan Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP) serta Kementerian Riset dan Teknologi melibatkan Universitas Gadjah Mada.

Di Bantul, Yogyakarta, dan Pacitan, Jawa Timur, energi matahari digunakan untuk melistriki kotak pendingin serta kotak pembuat es balok dan es kristal untuk pengawetan ikan. Di tempat pelelangan ikan Pacitan, sistem sel surya digunakan sebagai sumber energi unit pendingin ikan tuna berukuran 37,5 meter kubik hingga minus 15 derajat celsius, kata Berni Subki, Kepala Bidang Pelayanan Teknis Pusat Pengkajian dan Perekayasaan Teknologi Kelautan dan Perikanan (P3TKP) KKP.

Kapal sel surya

Penerapan sel surya juga membantu nelayan mengurangi penggunaan bahan bakar minyak, yaitu minyak solar untuk menggerakkan motor tempel serta menghemat minyak tanah untuk penerangan. Rancang bangun kapal bertenaga surya ini dirintis tim peneliti dari P3TKP KKP yang dipimpin Donald Manurung.

Sebagai pengganti motor diesel, mereka memasang motor bertenaga listrik dan sel surya yang mengubah panas matahari menjadi energi listrik yang menggerakkan motor. Untuk menggerakkan motor listrik berdaya 2 kilowatt, dipasang 8 modul surya 80 watt peak, di bagian atap kapal seluas 3 meter persegi. Namun, listrik yang dihasilkan panel surya disimpan dulu dalam 6 baterai DC sebelum digunakan untuk menggerakkan motor.

Daya yang dihasilkan panel surya itu relatif rendah, menyesuaikan dengan rancangan kapal yang berukuran kecil, yaitu 4,3 meter x 2,5 meter dan relatif ringan karena menggunakan bahan plastik berserat kaca (fiberglass reinforced plastic/FRP). Jenis kapal yang dipilih adalah katamaran berlambung ganda.

Dengan desain dan ukuran kapal itu, motor tempel bertenaga sel surya dapat mencapai kecepatan 5-6 knot (9-11 km per jam) pada uji coba bulan Februari. Kapasitas maksimum motor dapat mendorong kapal berbobot 3 ton sejauh 13 mil laut (setara 24 kilometer).

Dengan daya ini, kapal dapat menjangkau salah satu pulau di Kepulauan Seribu dalam waktu 2 jam. Uji coba pada Februari itu dilakukan pada jalur Tanjung Burung di Tangerang ke Taman Impian Jaya Ancol.

”Saat ini kapal katamaran digunakan di Ecopark Ancol sebagai sarana pendidikan dan penelitian serta pemantau perairan,” kata Donald.

Menyusul keberhasilan uji coba ini, tim perekayasa dari Badan Penelitian dan Pengembangan (Balitbang) Kelautan dan Perikanan akan membuat kapal jenis sama dengan panjang 12 meter yang mampu melaju dengan kecepatan lebih dari 22 km per jam.

Motor listrik

Rancang bangun dan rekayasa motor tempel bertenaga baterai sesungguhnya telah dirintis beberapa tahun lalu. Salah satu pengembang adalah Suji Kuswahjudi, inovator dari Pasuruan, Jawa Timur. Sistem ini dicoba nelayan di Danau Ranu, Pasuruan.

Kapal sejenis juga direkayasa oleh Sudiyono dan Bambang Antoko dari Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya, tahun 2009. Mereka merancang bangun kapal yang panjangnya hampir 4 meter. Kapal ini digunakan untuk wisata sungai di Kali Mas, Surabaya.

Di dunia, kapal bertenaga sel surya banyak dikembangkan di Amerika Serikat dan Eropa. Bahan sel surya yang digunakan adalah film tipis dan kristalin. Umumnya bahan yang digunakan monokristalin yang dapat tetap mengaliri listrik baterai meski cuaca mendung. Namun, penggunaannya belum berkembang karena efisiensinya masih rendah, di bawah 20 persen.

Penghematan biaya

Dilihat dari anggaran pembuatan, kapal ini memerlukan investasi Rp 105 juta, lebih besar daripada motor berbahan bakar minyak. Namun, dalam jangka panjang, biaya operasional akan lebih rendah karena meniadakan pembelian BBM, baterainya pun tidak memerlukan penggantian hingga 10 tahun.

Menurut Donald, penggunaan sel surya dapat meniadakan pembelian minyak solar sebesar Rp 1.350.000 untuk berlayar selama 20 hari. Namun, pemasangan sel surya menelan biaya Rp 5 juta per panel. Biaya itu dapat terganti selama 33 bulan tak membeli minyak solar. Sel surya ini dapat digunakan hingga 20 tahun. Jadi dapat dicapai penghematan hampir tujuh kali lipat, Donald menguraikan.(kompas.com/humasristek)
0

Kompetisi Robot Sekolah Islam Digelar di Malaysia

TEMPO.CO , Jakarta: - Sebuah kompetisi bernama IISRO (International Islamic School Robot Olimpiade) akan digelar di Kuala Lumpur, Malaysia, pada 23-27 Mei 2012. Kompetisi berskala dunia ini diprakarsai Komunitas Grup Robot Indonesia. "Ini baru pertama kali diselenggarakan. Isinya orang-orang grup robot," ujar pendiri Komunitas Grup Robot Indonesia, Adiatmo Rahardi, Rabu, 11 April 2012.

Adiatmo mengatakan IISRO mengundang para murid setingkat sekolah dasar sampai menengah atas dari sekolah Islam yang terampil membuat robot. Ia berharap kompetisi dapat menjaring bakat-bakat muda ke dalam dunia teknologi robotika. "Banyak sekali bakat yang tidak diketahui publik," ujar Adi, sapaan akrabnya.

Rencananya kompetisi ini akan memiliki sembilan kategori. Dalam kategori Indoor Aerial Robot, kata Adi, para peserta harus menerbangkan robot melalui berbagai rintangan. Robot itu terbang dengan menggunakan quadcopter atau empat baling-baling yang dikendalikan dengan remot melalui perangkat berbasis Windows 7, iOS, atau Android via koneksi WiFi.

Ia menambahkan khusus tingkat sekolah dasar, peserta diminta membuat enam pesawat origami kertas yang disediakan penyelenggara. Hasil karya peserta akan dinilai dari durasi terbang dan gerakan akrobatik yang berhasil dilakukan dalam lintasan yang telah ditetapkan. Pertandingan tingkat sekolah menengah pertama akan memakai robot terbang yang harus dikendalikan peserta melalui dua tiang rintangan dalam lintasan. Setiap kelompok terdiri dari tiga anggota dan harus mengendalikan robotnya melalui kedua tiang rintangan dengan membentuk angka delapan.

Sementara para peserta sekolah menengah atas juga harus mengendalikan robot terbang melalui lintasan yang telah disiapkan. Perbedaannya, ada di jumlah rintangan dalam lintasan, dan penambahan satu gawang berbentuk kotak dan lingkaran.

Menurut Adi, kemampuan penerbangan robot dari masing-masing tim dinilai dari tiga sudut. Yakni performa penerbangan robot, modifikasi desain robot, serta kreativitas peserta dalam menciptakan penerbangan robot yang aman. Untuk pendaftaran dan informasi, calon peserta dapat mengunjungi www.iisro.org. "Target kami 200 peserta lebih. Saat ini sudah 53 peserta yang mendaftar," tuturnya.[HERU TRIYONO]


• TEMPO.CO
0

Penawar Racun Tomcat Ditemukan

JAKARTA--MICOM: Peneliti Pemerintah Kota Padang, Sumatra Barata, Rasmi R berhasil menemukan pembasmi atau penawar racun tomcat yakni minyak goreng yang diaduk bersama dengan garam dapur.

"Obat penawar tersebut kemudian bisa dioleskan pada kulit yang terkena racun. Obat penawar ini juga berlaku untuk semua jenis serangga sebagai pertolongan pertama," kata Rasmi R di Padang, Selasa (10/4).

Menurut dia, khusus untuk tomcat, racunnya mengandung paederin yang hanya menyebabkan kulit mengalami iritasi atau melepuh.

Namun demikian, katanya, yang lebih dikhawatirkan adalah infeksi sekunder setelah terjadi luka.

"Penawar racun tomcat itu secara cepat dan mudah diperoleh adalah dengan minyak goreng yang diaduk dengan garam dapur. Garam dan minyak goreng banyak tersedia pada setiap dapur rumah tangga," katanya.

Setiap orang pasti tahu garam. Selain disukai karena rasanya yang khas, juga manfaatnya yang baik untuk kesehatan tubuh. Di dalam garam terkandung natrium yang dapat membantu keseimbangan cairan tubuh manusia.

Garam juga bermanafaat seperti dalam membasmi kuman, sebab garam memiliki antiseptik yang berfungsi mematikan penyakit yang disebabkan jamur dan bakteri. (Ant/OL-5)


• MediaIndonesia
0

Kemenkominfo: seluruh kecamatan tersambung internet

Jakarta (ANTARA News) - Kementerian Komunikasi dan Informatika menjamin bahwa seluruh kecamatan di Indonesia telah tersambung dengan jaringan internet hingga akhir tahun 2012, sesuai dengan program Penyediaan Layanan Internet Kecamatan (PLIK).

"Harus seratus persen tahun ini. Jika ada kecamatan yang belum tersambung internet segera lapor Kemenkominfo," kata Dirjen Aplikasi Informatika Kemenkominfo Ashwin Sasongko seusai meresmikan INAICTA 2012 di Jakarta, Selasa.

Menurut Ashwin, saat ini pihaknya belum mendapatkan data pasti tentang keberhasilan program yang telah dicanangkan sejak beberapa tahun lalu. Namun, Ashwin memastikan pelaksanaannya harus tuntas akhir tahun ini.

PLIK yang akan dikembangkan di seluruh Indonesia itu, kata Ashwin, diharapkan dapat menghapus kesenjangan komunikasi antarmasyarakat, yang selama ini terkendala oleh luasnya wilayah Indonesia.

"Dananya dari patungan para operator seluler, masing-masing menyumbang 1,5 persen pendapatannya, pemerintah kemudian yang melakukan tender program," kata Ashwin.

Ashwin menekankan pentingnya keberadaan program tersebut sebagai salah satu bentuk kepedulian pemerintah terhadap dunia teknologi informasi dan komunikasi, sehingga diharapkan akan berdampak sinergis terhadap pelaksanaan pembangunan secara umum.

Kementerian Komunikasi dan Informatika telah menggelar program pusat layanan internet kecamatan (PLIK) sebanyak 5.748 titik di setiap ibu kota kecamatan yang termasuk dalam wilayah universal telekomunikasi.

Dalam pelaksanaannya pemerintah mengerahkan Mobil Pusat Internet Kecamatan (M-PLIK) yang merupakan mobil internet yang bertujuan untuk melayani masyarakat dalam penyebaran informasi melalui internet.

Adapun perangkat-perangkat dalam M-PLIK di antaranya mobil lengkap dengan meja dan kursi, server 1 unit dan laptop 6 unit, LCD TV 32, sistem operasi dan aplikasi di server dan jaringan komunikasi dengan menggunakan satelit (peralatan parabola dan modem), DVD player dan perangkat lainnya. (T.P012/M026)



• ANTARA News
0

PT DI Terlibat Dalam Rancang Bangun Airbus A350

Pesawat Airbus
REPUBLIKA.CO.ID,BANDUNG--PT Dirgantara Indonesia (Persero), Rabu, mencatat sejarah baru dan "naik kelas" dengan menjadi mitra rancang bangun setara bagi Airbus, dalam pembuatan A350. PT DI bukan lagi sekedar pembuat komponen (manufacturing) seperti sebelumnya.

Langkah maju PT DI itu ditandai penandatanganan memorandum kesepahaman antara PT DI dengan Airbus Industrie di Jakarta, yang menjadi salah satu agenda dalam kunjungan kenegaraan PM Inggris, David Cameron, yang disertai 30 pebisnis utama Inggris, termasuk dari Airbus.

PT DI dalam penandatanganan yang berlangsung di Istana Negara itu diwakili Direktur Teknologi dan Pengembangan PT DI, Ardonni Jafri. Kini, selain mampu membuat komponen untuk pesawat Airbus, PT DI dipercaya untuk berkontribusi dalam rancang bangun pesawat Airbus A350.

Bicara soal Airbus ini, konsep dan praktis pengendalian pesawat terbang dua awak (two men cockpit) berbasis sistem elektronika (fly by wire) jajaran pesawat komersial A-300 buatan konsorsium penerbangan Eropa ini diprakarsai tokoh kedirgantaraan nasional, Wiweko Supomo.

Supomo, yang pernah menjadi direktur utama PT Garuda Indonesian Airways (saat itu) juga sahabat kental Nurtanio, pendiri PT DI, yang kemudian namanya sempat diabadikan menjadi pusat unggulan industri kedirgantaraan satu-satunya di Asia Tenggara itu.

Mengomentari perkembangan pesat PT DI itu, Direktur Utama PT DI, Budi Santoso, menggarisbawahinya sebagai langkah awal menuju status sebagai kontraktor rancang bangun bagi Airbus.

"Pekerjaan rancang bangun ini akan menjadi langkah awal sebagai kontraktor rancang bangun bagi pesawat-pesawat Airbus," katanya.

Bukan hanya itu, Santoso yakin kesepakatan yang ditandatangani pihaknya dengan Airbus juga berharap PTDI menjadi pemasok tier-1 (tingkat 1) bagi Airbus.

Ardonni, mengatakan kesepakatan itu secara khusus ditujukan dalam rancang bangun pengembangan pesawat Airbus A350, jenis pesawat berbadan lebar berteknologi masa depan, yang dimulai tahun ini juga.

Pesawat A350 itu sendiri kini masih dalam tahap perancangan, dimana PT DI akan menyertakan para insinyurnya sebagai pemikir-pemikir dan penghitung bagian-bagian dari pesawat masa depan tersebut.

"Kami kini masuki tahapan kerja kerah putih, tak lagi kerah biru," kata Ardonni.

Dia menambahkan, selain mengangkat nama bangsa dalam teknologi rekayasa pesawat terbang, PT DI kini mendapatkan nilai tambah 60 persen lebih besar dari hasil pekerjaaan yang dilakukan para personilnya dalam proyek rekayasa seperti itu

Menurut dia, pengakuan Airbus tersebut bukan hal mudah karena sebelum memutuskan menjadikan PT DI mitra rancang bangun, Airbus telah turun ke PT DI di Bandung dan mengaudit sistem yang digunakan PT DI guna mengukur kemampuan rancang bangunnya.

Sebelumnya, sejak 2002 PT DI telah dipercaya membuat berbagai komponen untuk struktur Airbus A320/321/330/30/350 dan bahkan pesawat berlantai dua dan terbesar di dunia A380 sejak tahun 2002 yang diperoleh lewat Spirit (saat ini BAe System) dan juga dari CTRM Malaysia.


• REPUBLIKA.CO.ID
0

Daftar 10 Gempa Terbesar Indonesia

INILAH.COM, Jakarta - Tak bisa dipungkiri, bahwa Indonesia merupakan salah satu wilayah di Bumi yang paling sering mengalami gempa.
Berikut daftar 10 gempa terbesar di Indonesia, yang terjadi mulai dari wilayah Papua hingga Aceh, yang dirangkum Inilah.com dari berbagai sumber, dengan urutan mundur. Simak.

10. Gempa bumi di Papua tahun 2009 berkekuatan 7,6 SR
Gempa bumi di Papua 2009 memiliki kekuatan 7,6 pada Skala Ricther. Gempa bumi pada tanggal 4 Januari 2009 tersebut telah menewaskan empat orang dan melukai puluhan orang.
 
09. Gempa bumi di Sumatera tahun 2009 berkekuatan 7,6 SR
Gempa bumi Sumatera Barat 2009 ini terjadi pada 30 September 2009. Gempa ini terjadi di lepas pantai Sumatera, sekitar 50 km barat laut Kota Padang. Gempa menyebabkan kerusakan parah di beberapa wilayah di Sumatera Barat seperti Kabupaten Padang Pariaman, Kota Padang, Kabupaten Pesisir Selatan, Kota Pariaman, Kota Bukittinggi, Kota Padangpanjang, Kabupaten Agam, Kota Solok, dan Kabupaten Pasaman Barat. Menurut data Satkorlak PB, sekira 1.117 orang tewas akibat gempa ini.
 
08. Gempa bumi Jawa tahun 2006 berkekuatan 7,7 SR
Gempa bumi Jawa Juli 2006 ialah gempa bumi berkekuatan 7.7 versi bmkg pada skala Richter di lepas pantai Jawa Barat, Indonesia. Terjadi pada 17 Juli 2006. Gempa bumi ini menyebabkan tsunami setinggi 2 meter yang menghancurkan rumah di pesisir selatan Jawa, membunuh setidaknya 659 jiwa.
 
07. Gempa bumi Bengkulu tahun 2007 berkekuatan 7,9 SR
Gempa Bumi Bengkulu 2007 memiliki kekuatan 8.4 Mw atau 7.9 SR, terjadi pada tanggal 12 September 2007. Pusat gempa terletak kira-kira 10 km di bawah tanah, sekitar 105 km lepas pantai Sumatra, atau sekitar 600 km dari ibukota Jakarta.
 
06. Gempa bumi Sumatera tahun 1797 berkekuatan 8,4 SR
Gempa bumi Sumatera 1797 adalah yang pertama dalam serangkaian gempa bumi besar yang pecah bagian dari segmen Sumatra dari megathrust Sunda. Hal ini menyebabkan tsunami yang sangat merusak di dekat Padang, di mana sebuah kapal Inggris 150-200 ton didorong 1 Km hingga ke pedalaman sungai Arau.
 
05. Gempa bumi Sumatera 1861 berkekuatan 8,5 SR
Gempa bumi Sumatra 1861 terjadi pada tanggal 16 Februari 1861. Itu adalah yang terakhir dalam urutan gempa bumi yang berdekatan pecah bagian dari segmen Sumatra dari megathrust Sunda. Hal ini menyebabkan bencana tsunami yang menyebabkan beberapa ribu kematian. Gempa dirasakan sejauh semenanjung Malaysia dan bagian timur Jawa.
 
04. Gempa Laut Banda tahun 1938 berkekuatan 8,5 SR
Gempa bumi Laut Banda 1938 terjadi di wilayah Laut Banda pada tanggal 1 Februari 1938, dan merupakan gempa bumi terbesar ke-9 pada abad ke-20. Kekuatan gempa bumi ini adalah 8.5 Skala Richter, dan menyebabkan tsunami setinggi 1.5 meter, tetapi tidak ada korban jiwa.
 
03. Gempa bumi Sumatera tahun 2005 berkekuatan 8,7 SR
Gempa bumi Sumatera 2005 terjadi pada 28 Maret 2005. Pusat gempanya berada di 30 km di bawah permukaan Samudra Hindia. Getarannya terasa hingga Bangkok, Thailand, sekitar 1.000 km jauhnya.Dengan kekuatan sebesar 8,7 SR, gempa ini merupakan gempa bumi terbesar kedua di dunia sejak tahun 1964.
 
02. Gempa bumi Sumatera tahun 1833 berkekuatan 8,8 sampai 9,2 SR
Gempa bumi Sumatra 1833 terjadi pada tanggal 25 November 1833, sekitar pukul 22:00 waktu setempat, dengan kekuatan gempa diperkirakan dalam kisaran SR = 8,8-9,2. Hal ini menyebabkan tsunami besar yang membanjiri pantai barat daya pulau. Tidak ada catatan yang dapat diandalkan menenai korban jiwa, dengan korban yang digambarkan hanya sebagai 'banyak'.
 
01. Gempa bumi Samudera Hindia tahun 2004, berkekuatan 9,1 sampai 9,3 SR
Kekuatan gempa ini awalnya dilaporkan mencapai 9.0 SR. Pada Februari 2005 dilaporkan gempa berkekuatan 9.3 SR. Pada tanggal 26 Desember 2004, terjadi gempa bumi dahsyat di Samudra Hindia, lepas pantai barat Aceh. Gempa ini berkekuatan 9,3 menurut skala Richter dan dengan ini merupakan gempa bumi terdahsyat dalam kurun waktu 40 tahun terakhir ini yang menghantam Aceh. 230.000 orang tewas di 8 negara. Ombak tsunami setinggi 30 meter. Bencana ini merupakan kematian terbesar sepanjang sejarah. Indonesia, Sri Langka, India, dan Thailand juga merupakan negara dengan jumlah kematian terbesar.


0

Kalsel Bangun Industri Batu Bata dari Limbah Batu Bara

BANJARMASIN -- Provinsi Kalimantan Selatan segera memiliki industri besar batu bata ringan dengan bahan baku limbah batu bara dari Pembangkit Listrik Tenaga Uap Asam-Asam Kabupaten Tanah Laut.

Kepala Badan Lingkungan Hidup Daerah Rakhmadi Kurdi di Banjarmasin, Rabu (7/3), mengatakan rencana pembangunan industri batu bata ringan tersebut sekaligus menjadi jalan keluar terhadap persoalan pembuangan limbah batu bara di PLTU Asam-Asam.

"Sejak lama kami dipusingkan dengan pembuangan debu batu bara dari PLTU Asam-Asam yang kini telah menggunung. Dengan masuknya perusahaan pembuatan batu bata ringan tersebut, ini sangat menguntungkan kami," katanya.

Saat ini perusahaan tersebut yaitu PT Silkon Inti Persada sedang dalam proses pembuatan analisa dampak lingkungan yang akan segera selesai, sehingga produksi segera bisa dilaksanakan.

Berdasarkan penelitian dari Kementerian Lingkungan Hidup, limbah B3 yang ada dalam debu batu bara tersebut tidak berbahaya, sehingga pembuatan batu bata ringan tersebut bisa dilanjutkan.

Saat ini kata dia, produksi limbah debu batu bara PLTU Asam-Asam mencapai 80 ton per hari. Sejak awal hingga kini,tumpukan limbah tersebut telah mencapai 146 ribu ton bahkan mungkin lebih.(fajar.co.id/humasristek)

Limbah Batu Bara PLTU akan Dibuat Bata Beton

BANJARMASI--MICOM: PT PLN Wilayah Kalimantan Selatan dan Tengah segera membangun pabrik pengolahan limbah Pembangkit Listrik Tenaga Uap (PLTU) berupa abu sisa pembakaran batu bara (fly ash) menjadi bata beton ringan.

Tumpukan sisa pembakaran batu bara PLTU Asam-Asam unit 1 dan 2 di Kabupaten Tanah Laut, Kalimantan Selatan (Kalsel) saat ini sudah mencapai 300 ribu ton lebih.

General Manager PT PLN wilayah kalimantan Selatan (Kalsel)-Kalimantan Tengah (Kalteng) Yuddy Wicaksono, Senin (9/4), mengatakan saat ini persiapan pembangunan pabrik pengolahan limbah batu bara sisa pembakaran pada PLTU Asam-Asam, sudah memasuki tahapan sidang analiosis mengenai dampak lingkungan (amdal).

"Saat ini sudah sidang amdal tahap dua. Jika lancar, pada Agustus mendatang pabrik pengolahan limbah sudah bisa dibangun," tuturnya, Senin (9/4).

Pabrik pengolahan limbah batu bara itu dibangun bekerja sama dengan investor PT Zircon Inti Persada. Limbah PLTU berupa fly ash akan diolah dan dibuat menjadi bata beton ringan untuk keperluan industri dan masyarakat.

Konsep pengolahan limbah sisa pembakaran batu bara milik PLTU itu juga sudah diterapkan sejumlah PLTU lain di Pulau Jawa seperti PLTU Suralaya dan PLTU Paiton. Sebenarnya, selain bisa dibuat bata beton ringan, fly ash juga dapat menjadi bahan baku pembuatan semen," tambahnya. (DY/OL-01) (mediaindonesia.com/humasristek)